www.debiutync.pl - portal o rynku NewConnect

Notowana na NewConnect od czerwca 2011 roku Baltona S.A. poczyniła niedawno kolejne kroki w kierunku przejścia na rynek regulowany warszawskiej giełdy.

W najnowszym komunikacie zarząd Baltony przekazał informację, iż w czwartek, 27 grudnia br. złożył do Giełdy Papierów Wartościowych wniosek o dopuszczenie i wprowadzenie akcji Spółki do obrotu na głównym rynku GPW bez emisji nowych papierów. Chodzi konkretnie o serie A,B,C, D i E. W dokumencie była również mowa o jednoczesnym wykluczeniu instrumentów Emitenta z obrotu na rynku alternatywnym (NewConnect) wraz z upływem ostatniego dnia poprzedzającego debiut na „dużym parkiecie”.

Sam termin debiutu zależny jest teraz od decyzji zarządu Giełdy, ale z pewnością nie jest to już odległa perspektywa. Sama Spółka planuje pierwsze notowanie w pierwszym kwartale 2013 r. Niedawno Komisja Nadzoru Finansowego zatwierdziła również prospekt emisyjny Baltony S.A., w którym znajduje się m.in. informacja, iż Grupa planuje na kolejne lata rozwijanie swojej sieci sprzedaży na rynku polskim i zagranicznych, zarówno poprzez akwizycje oraz wejście ze sprzedażą na pokłady samolotów i promy morskie.

W prospekcie zarząd Spółki poinformowały również, że zamierza co roku przeznaczać na dywidendę 40 proc. jednostkowego zysku, uwzględniając przy tym potrzeby inwestycyjne przedsiębiorstwa.

Po dziewięciu miesiącach tego roku grupa kapitałowa Baltony notowała 135 mln zł przychodów. Jest to rezultat niższy niż analogiczny dla roku ubiegłego, ale tylko o 3,4 proc. Co więcej, w trzecim kwartale Grupa wyszła na plus, jeśli chodzi o zyski, osiągając 354 tys. zł zysku na sprzedaży oraz 106,5 tys. zł netto. To dobry znak, ale w ujęciu narastającym wciąż notowane są straty (na sprzedaży 3,743 mln zł, netto 3,133 mln zł). Ujemne wyniki wygenerowała także spółka dominująca.

W trzecim kwartale zarząd Baltony poinformował o kroku w kierunku ekspansji poza granice Unii Europejskiej. Chodzi o kolejny port lotniczy, w którym spółka będzie miała swój sklep. Flemingo Duty Free Ukraine LLC, spółka zależna od Baltony, zawarła umowę najmu powierzchni na lotnisku we Lwowie na okres 3 lat. Z treści odpowiedniego komunikatu wynikało, że wynajęta powierzchnia wynosi niemal 750 mkw. Lotnisko we Lwowie może odprawić niemal 9 mln pasażerów rocznie. Obecnie Baltona działa na 7 lotniskach w Polsce.

Jacek Jarosz