„To nie menedżerowie oceniają, co jest cenne w działalności firmy, lecz nasi Klienci” – brzmi motto Uboat-Line S.A. podane w raporcie kwartalnym. Czy miniony kwartał był dobry dla tej spółki z branży transportowej?
Działalność podmiotu polega na obniżaniu kosztów transportu „door to door” za pomocą wyszukiwania oraz prezentowania klientom konkurencyjnych cen na przeprawy promowe dla samochodów ciężarowych oraz dostawczy w obrębie całej Europy. Istotne ogniwo w działalności Spółki stanowią również usługi z zakresu frachtu morskiego.
Zanim zapoznamy się z liczbami wykazanymi w rachunku zysków i strat Spółki, spójrzmy na to, co zostało wykazane w jej bilansie. Zdecydowanie największe zmiany zachodzą na dwóch pozycjach – należności i zobowiązań krótkoterminowych. Pierwsza wartość spęczniała ponad dwukrotnie i osiągnęła poziom 9,7 mln zł, a druga ponad czterokrotnie i 30 września br. wynosiła 6,4 mln zł.
W samym okresie rozpoczętym w lipcu i zakończonym 30 września Uboat – Line S.A. zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 7,85 mln zł, co daje już 19,6 mln zł po dodaniu wyników za drugi i pierwszy trymestr. Poprawie, w stosunku do analogicznego kwartału poprzedniego roku, uległ również zysk ze sprzedaży, który wzrósł 714,7 do 888 tys. zł. Pomimo tego, ostateczny wynik netto prezentuje się nieco słabiej (473,4 wobec 539 tys. zł rok wcześniej). Wynik narastający jest jednak znacznie lepszy niż poprzednie dwanaście miesięcy. Dziewięć miesięcy zakończyło się bowiem kwotą 679 tys. zł zysku netto, wobec 89,6 tys. zł na tej pozycji po dziewięciu miesiącach 2011 roku.
„Na wyniki naszej spółki wypracowane w trzecim kwartale 2012 roku istotny wpływ miało szereg projektów” - informuje w komunikacie prasowym Grzegorz Misiąg, prezes zarządu Emitenta – „Do najbardziej istotnych należy zaliczyć renegocjację warunków współpracy z firmą DFDS Seaways - jednym z największych armatorów promowych, który obsługuje zlecenia spółki w rejonie Kanału La Manche”. Duże znaczenie miała również przeprowadzona emisja obligacji, które zgodnie z zamierzeniami, jeszcze w tym roku trafić mają na rynek Catalyst. Przypomnijmy, że zarząd dokonał przydziału 650 obligacji serii A, o łącznej wartości nominalnej 650 tys. zł. Środki z emisji papierów dłużnych przeznaczone zostały głównie na intensyfikację działalności w sektorze związanym z obsługą przepraw promowych oraz spedycji towarów skonteneryzowanych. „W ocenie Zarządu wypracowane wyniki są bardzo zadowalające” – kończą władze.
Uboat – Line posiada dwie spółki zależne. Oliwia Trans GmBH w Hamburgu oraz Nauti Yacht Club Sp. z o.o., która swoją siedzibę ma w Warszawie. Emitent nie konsoliduje jednak sprawozdania finansowego.
Jacek Jarosz
